BAR – Ži­te­lji mje­snih za­jed­ni­ca Crm­ni­ca, Bar 5 i Mr­ko­je­vi­ći go­di­na­ma su za­in­te­re­so­va­ni za re­kon­struk­ci­ju pu­ta Bar–Vir­pa­zar pre­ko Su­tor­ma­na i Bar–Ka­me­nič­ki most pre­ko Do­bre Vo­de. Za­htje­vi su po­sled­njih go­di­na upu­ći­va­ni nad­le­žnim op­štin­skim slu­žba­ma, a po­sled­njih da­na ovaj pro­blem je po­no­vo ak­tu­e­li­zo­van jer se pu­te­vi u MZ Crm­ni­ca, Bar 5 i Mr­ko­je­vi­ći na­la­ze u ka­ta­stro­fal­nom sta­nju. Ži­te­lji ovih MZ is­ti­ču da po­se­ban pro­blem pred­sta­vlja­ju te­ška te­ret­na vo­zi­la ko­ja do­dat­no ošte­ću­ju lo­še pu­te­ve, a svi ra­do­vi na nji­ma svo­di se na „kr­plje­nje” udar­nih ru­pa.
Od­bor­nik So­ci­jal­de­mo­krat­ske par­ti­je Osman Su­ba­šić ka­že da je nad­le­žne pi­tao šta je sa sa­na­ci­jom pu­ta Do­bra Vo­da–Ka­me­nič­ki most, kao i pu­ta Bar–Su­tor­man–Vir­pa­zar i da je, ka­ko ka­že, do­bio od­go­vor „pri­ča­li smo oko to­ga”.
– U od­go­vo­ru se ka­že da je ne­ko sa ne­ke po­zi­ci­je u od­re­đe­nom mo­men­tu una­zad pet go­di­na na­pi­sao ta­da­šnjem mi­ni­stru sa­o­bra­ća­ja i po­mor­stva da se iz­vr­ši pre­ka­te­go­ri­za­ci­ja tih put­nih pra­va­ca, i da do­bi­ju sta­tus re­gi­o­nal­nih pu­te­va. Na to­me se, me­đu­tim, sta­lo. Me­ni ta­kav od­go­vor, od­no­sno gra­đa­ni­ma, ne tre­ba – ka­že Su­ba­šić i na­gla­ša­va da je pi­tao nad­le­žne ima li lo­kal­na upra­va na­mje­ru da po­kre­ne po­stu­pak re­kon­struk­ci­je pu­ta Bar–Do­bra Vo­da–Pe­ču­ri­ce–Ka­me­nič­ki most.
– Ne tre­ba me­ni od­go­vor da je to ve­li­ka in­ve­sti­ci­ja, da to pre­va­zi­la­zi fi­nan­sij­ske mo­guć­no­sti lo­kal­ne sa­mo­u­pra­ve. Me­ni tre­ba od­go­vor da li ima­ju u pla­nu to da ra­de ili ne. Put­ni pr­vac Bar–Su­tor­man–Vir­pa­zar je u lo­šem sta­nju, iako je ne­ko išao ma­kar do Tu­đe­mi­la mo­že da se za­pi­ta vo­di li ko ra­ču­na o tim gra­đa­ni­ma ko­ji stal­no ta­mo ži­ve. Put je ka­ta­stro­fa­lan i ići nji­me pred­sta­vlja ve­li­ku opa­snost i lje­ti, a ka­mo­li zi­mi ka­da pa­da­ju ki­še. Me­ni tre­ba od­go­vor da li od or­ga­na nad­le­žnog za dr­žav­ne pu­te­ve po­sto­ji ne­ki do­pis, za­htjev u Op­šti­ni Bar, da se tra­ži mi­šlje­nje i stav Op­šti­ne da li re­kon­struk­ci­ja pu­ta Bar–Ka­me­nič­ki most da se iz­vr­ši po­sto­je­ćom tra­som ili dje­li­mič­no da se ra­di no­va tra­sa. Ko­li­ko ja imam in­for­ma­ci­ju od pro­jek­tan­ta, od­no­sno od onog ko­ji tre­ba da ra­di idej­no re­še­nje, ta­kav do­pis je u Op­šti­nu odav­no do­šao, a od­go­vor ni­je do­bi­jen – is­ti­če Su­ba­šić.
Sa dru­ge stra­ne pred­sjed­nik op­šti­ne dr Zo­ran Sr­zen­tić ka­že da je lo­kal­na upra­va od Mi­ni­star­stva po­mor­stva i sa­o­bra­ća­ja tra­ži­la pre­ka­te­go­ri­za­ci­ju lo­kal­nih u re­gi­o­nal­ne put­ne prav­ce. Od­go­vor od mi­ni­star­stva do­bli su 10. apri­la u kom je na­ve­de­no da Pro­stor­ni plan Cr­ne Go­re do 2020. go­di­ne ni­je pre­po­znao po­tre­bu za pre­ka­te­go­ri­za­ci­jom ovih op­štin­skih pu­te­va u dr­žav­ne–re­gi­o­nal­ne pu­te­ve, jer ne is­pu­nja­va­ju teh­nič­ke uslo­ve.
– Sma­tra­mo da je ovo va­žno pi­ta­nje i da je neo­p­hod­no da se iz­vr­ši pre­ka­te­go­ri­za­ci­ja ovih pu­te­va u re­gi­o­nal­ne put­ne prav­ce, sto­ga će lo­kal­na upra­va na­sta­vi­ti ak­tiv­no­sti u tom prav­cu. Put pre­ma Ka­me­nič­kom mo­stu bio je re­gi­o­nal­ni, pa je taj sta­tus iz­gu­bio ka­da je iz­gra­đe­na Ja­dran­ska ma­gi­stra­la. Svje­do­ci smo da u ljet­njim mje­se­ci­ma ima­mo pro­blem u sa­bra­ća­ju na tom put­nom prav­cu, ali i da je gra­nič­ni pre­laz Su­ko­bin po bro­ju pre­la­za­ka tre­ći u Cr­noj Go­ri. Za­to, sma­tra­mo da je pre­ka­te­go­ri­za­ci­ju ovih put­nih pra­va­ca neo­p­hod­no ura­di­ti – ka­že Sr­zen­tić.D.S.